從鋁產品應用(yong)推廣的(de)(de)角度而(er)言(yan)(yan)，需求替(ti)代從本(ben)質上(shang)而(er)言(yan)(yan)也(ye)是鋁應用(yong)拓(tuo)展的(de)(de)主要方(fang)向(xiang)之一，無論(lun)是汽車(che)輕量(liang)化(hua)、還是鋁用(yong)家居應用(yong)范圍的(de)(de)不斷(duan)延伸等(deng)等(deng)均是如此，從上(shang)半年鋁行業消(xiao)費熱點來(lai)看，同(tong)樣(yang)有(you)著較為明顯的(de)(de)需求替(ti)代現象。從具體細分領(ling)域(yu)而(er)言(yan)(yan)，我(wo)們既能看到(dao)堅美鋁業扶貧(pin)過程中的(de)(de)鋁制護欄，也(ye)能看到(dao)疫情(qing)影響下商用(yong)車(che)輕量(liang)化(hua)領(ling)域(yu)的(de)(de)快(kuai)速交付等(deng)等(deng)。

一(yi)、鋁合(he)金廂式物流車交付(fu)數量(liang)快速提升

2020年(nian)突如其來的(de)疫情，打破了我們原有的(de)生活(huo)節(jie)奏(zou)，鋁行(xing)(xing)業(ye)人士在感受行(xing)(xing)業(ye)大(da)幅波動的(de)同時(shi)，居家辦公、隔離、外出活(huo)動的(de)降低(di)等(deng)等(deng)均在很大(da)程度上推(tui)動了城市物流(liu)、快遞(di)等(deng)行(xing)(xing)業(ye)的(de)快速增長(chang)。

1、全國快遞業務完成量依然維持較高增幅

國(guo)家(jia)郵政局相關數據(ju)顯(xian)示，2020年(nian)(nian)6月(yue)全(quan)國(guo)快(kuai)遞(di)服務(wu)(wu)企業(ye)業(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量(liang)74.7億件(jian)，同比(bi)增(zeng)長36.8%；上半(ban)年(nian)(nian)累計完(wan)成338.8億件(jian)，同比(bi)增(zeng)長22.1%。從近(jin)幾年(nian)(nian)情況來(lai)(lai)看(kan)(kan)，2017年(nian)(nian)以來(lai)(lai)隨著市場規模的攀升，全(quan)國(guo)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量(liang)增(zeng)幅(fu)(fu)(fu)從前期的50%左右的水平(ping)(ping)回(hui)落(luo)至25-28%左右的水平(ping)(ping)，整體(ti)增(zeng)幅(fu)(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)(fu)回(hui)落(luo)態勢。雖然2020年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian)增(zeng)幅(fu)(fu)(fu)降至22.1%，但從4月(yue)以來(lai)(lai)整體(ti)表現情況來(lai)(lai)看(kan)(kan)，全(quan)國(guo)快(kuai)遞(di)服務(wu)(wu)企業(ye)業(ye)務(wu)(wu)完(wan)成量(liang)增(zeng)幅(fu)(fu)(fu)分(fen)別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為明(ming)顯(xian)的增(zeng)幅(fu)(fu)(fu)。

2、鋁合金廂式物流車交付量(liang)呈現明顯增長(chang)態勢

在全國(guo)快遞業務維持較(jiao)快增長的同時，作為節油性(xing)能頗(po)佳的鋁(lv)合金廂式車慢(man)慢(man)得到(dao)物流(liu)企業的青睞，從上半年(nian)國(guo)內(nei)部分(fen)鋁(lv)加(jia)工(gong)企業相關指標看，鋁(lv)合金廂式車的普及度得以明顯提(ti)升。

相關資料顯(xian)(xian)示，鋁(lv)制(zhi)車(che)(che)廂能夠(gou)降(jiang)低車(che)(che)身重(zhong)量的(de)35%至(zhi)40%，這也意味著(zhu)在(zai)同等重(zhong)要運輸條(tiao)件下每(mei)次運送量可比(bi)全(quan)(quan)鋼結構半掛車(che)(che)多拉運40%左右(you)的(de)貨物(wu)，空載運行(xing)也將(jiang)大(da)大(da)節省油(you)耗。部(bu)分(fen)物(wu)流公司測算數據顯(xian)(xian)示，以全(quan)(quan)年(nian)運營15萬公里(li)計(ji)算，鋁(lv)合金車(che)(che)廂在(zai)行(xing)駛中利(li)用其輕(qing)量化優勢可多創效益(yi)15萬元(yuan)~18萬元(yuan)。雖(sui)說一次性(xing)購(gou)車(che)(che)費用相對鋼制(zhi)掛車(che)(che)要高(gao)約40%左右(you)，但(dan)整體(ti)算下來，投資與效益(yi)比(bi)依然較為明顯(xian)(xian)。

從(cong)部分鋁加工企業(ye)公(gong)布的(de)相關資料看，山東某鋁型材企業(ye)自2020年(nian)以來，公(gong)司(si)汽車輕量(liang)化型材供應就(jiu)已進入“訂(ding)(ding)單足、生產忙”的(de)市場新(xin)局面，2020年(nian)1月上旬公(gong)司(si)獨家承(cheng)接(jie)(jie)永昌物流集團首批4000萬(wan)元(yuan)鋁合金廂車訂(ding)(ding)單，中(zhong)旬又中(zhong)標(biao)國內知名快遞公(gong)司(si)近億(yi)元(yuan)訂(ding)(ding)單。2020年(nian)該公(gong)司(si)可以說在(zai)汽車輕量(liang)化領域(yu)全面發力，成功接(jie)(jie)下(xia)高(gao)端(duan)無粗晶(jing)鍛打棒材、車用開關鉸鏈、國內知名新(xin)能源(yuan)汽車等多個新(xin)項目訂(ding)(ding)單，在(zai)二季(ji)(ji)度尚未過半(ban)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，公(gong)司(si)第(di)三季(ji)(ji)度在(zai)手訂(ding)(ding)單已基(ji)本飽和。

福建(jian)某鋁加工企業，2019年(nian)(nian)四季度(du)就在趕制(zhi)2600臺(tai)(tai)（套(tao)）集裝箱式(shi)物(wu)流運輸車訂單；陰歷(li)春節后(hou)(hou)，為助(zhu)力防疫物(wu)資(zi)運輸，公司正月初(chu)七當日向中(zhong)通快遞交(jiao)付物(wu)流車廂69臺(tai)(tai)，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)春節后(hou)(hou)累計(ji)交(jiao)付物(wu)流車廂超百(bai)臺(tai)(tai)。最新資(zi)料顯示(shi)，公司上(shang)半年(nian)(nian)產銷量較去(qu)年(nian)(nian)同(tong)期實現翻(fan)番，2020年(nian)(nian)公司有(you)望(wang)奪得中(zhong)國鋁合金快遞快運物(wu)流車細分市場的單項(xiang)冠軍。

或許(xu)正是看(kan)到(dao)鋁(lv)(lv)(lv)合金車(che)廂在物流領域的(de)(de)市場空間，2020年6月9日，由南南鋁(lv)(lv)(lv)集(ji)團研發制造(zao)的(de)(de)燃油車(che)用5.5T鋁(lv)(lv)(lv)合金車(che)廂順(shun)利量(liang)(liang)產下線，月均產量(liang)(liang)約(yue)2000余臺。目(mu)前公(gong)司已經得到(dao)東風、比亞迪公(gong)司等大型企業合作商的(de)(de)高度認可，現已批量(liang)(liang)生(sheng)產，與(yu)江鈴、上汽、玉(yu)柴等公(gong)司的(de)(de)合作正處(chu)于產品導入(ru)期，預計在不久的(de)(de)將(jiang)來，將(jiang)實(shi)現全面(mian)供貨。

以此來看，全國快遞業務的快速增長以及物(wu)流運輸市(shi)(shi)場(chang)龐(pang)大(da)的市(shi)(shi)場(chang)需(xu)求，推動快遞、物(wu)流企(qi)業從成本(ben)端(duan)擴大(da)鋁合金車(che)廂(xiang)(xiang)使(shi)用量，福建某鋁加工企(qi)業2600多(duo)臺鋁合金車(che)廂(xiang)(xiang)市(shi)(shi)場(chang)訂(ding)單凸顯出物(wu)流企(qi)業的趨勢性(xing)需(xu)求，而山(shan)東(dong)某鋁加工企(qi)業提(ti)前的三季(ji)度訂(ding)單飽和(he)度更是(shi)與當時國內汽(qi)車(che)市(shi)(shi)場(chang)需(xu)求形(xing)成鮮明(ming)對比。

二、規模化循(xun)環經濟養(yang)殖催生豬(zhu)棚豬(zhu)圈新需求(qiu)

1、規模化(hua)循環經濟(ji)養殖漸(jian)成趨勢(shi)

2019年(nian)“豬通脹”讓規模(mo)化(hua)養殖(zhi)企業(ye)看到了巨(ju)大的(de)市場空(kong)間(jian)，幾(ji)十萬頭(tou)、幾(ji)百(bai)萬頭(tou)，甚至千萬頭(tou)的(de)養殖(zhi)投(tou)資計劃紛紛躍出(chu)紙面，而伴隨著規模(mo)化(hua)養殖(zhi)基地同(tong)時(shi)落(luo)地的(de)常(chang)常(chang)還有(you)屠(tu)宰、深加(jia)工、冷(leng)鏈(lian)物流、生物飼料廠、有(you)機(ji)肥加(jia)工廠等等項目，環保因素推動下循環經(jing)濟概念(nian)同(tong)樣(yang)明顯，這對于循環經(jing)濟效益明顯的(de)鋁制品行業(ye)而言同(tong)樣(yang)意味著新增(zeng)細(xi)分(fen)需求的(de)又一(yi)次開啟。

從(cong)近期簡(jian)單的(de)新聞事件(jian)中(zhong)，我們不難看出這(zhe)種規模(mo)化循環經濟(ji)養殖催生的(de)新增投(tou)資(zi)需求。

2020年7月(yue)14日，東(dong)方希望集(ji)團與山西長治(zhi)市(shi)簽署50萬頭現(xian)代化生豬養殖(zhi)產業鏈項目投資協議，并配(pei)套建(jian)設生物飼料廠、有機肥加工廠。

2020年6月12日，東方希望集團兩(liang)個100萬頭現代化生豬養(yang)殖全(quan)產業鏈項(xiang)目(mu)(mu)開工儀式(shi)分別在甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉行(xing)。項(xiang)目(mu)(mu)同步(bu)配套(tao)40萬噸飼料廠、有機(ji)肥廠，打造集種植(zhi)、養(yang)殖、屠(tu)宰(zai)、深加(jia)工、冷鏈物(wu)流等(deng)項(xiang)目(mu)(mu)為一(yi)體(ti)的現代、高(gao)效、環保、健康的農業產業示范基地。

2020年6月，東方希望集團與重慶豐都縣簽(qian)訂現代化生豬(zhu)養(yang)殖全產業鏈項目投資協議(yi)，總投資20億元人民幣，養(yang)殖3萬頭(tou)種(zhong)豬(zhu)，年存欄30萬頭(tou)育(yu)肥豬(zhu)，并同步配套建設生物有機肥廠。

2020年4月，河南(nan)牧(mu)原股份(fen)對(dui)外(wai)表示已全(quan)面(mian)加快新建項目建設，全(quan)國共計(ji)開工278個項目，新增生(sheng)豬(zhu)產(chan)能1500萬頭，其中(zhong)河南(nan)省內新建88個項目，新增生(sheng)豬(zhu)產(chan)能600萬頭。據介紹，牧(mu)原股份(fen)研發了具有防(fang)(fang)病(bing)防(fang)(fang)臭防(fang)(fang)非瘟功能的(de)(de)“三防(fang)(fang)豬(zhu)舍”，實現了對(dui)豬(zhu)舍空氣的(de)(de)有效管控，預防(fang)(fang)疫病(bing)的(de)(de)發生(sheng)。

2、帶動豬圈、豬棚等細分領(ling)域新增鋁(lv)需求

雖然(ran)從規(gui)模化養殖企業公布的(de)項(xiang)目情(qing)(qing)況我們尚(shang)難了解(jie)鋁相(xiang)關產品的(de)應用情(qing)(qing)況，但從阿拉丁（ALD）近期持(chi)續調研跟蹤情(qing)(qing)況來看，隨著一(yi)季(ji)度國內(nei)鋁價格的(de)大幅度下滑(hua)，以鋁制(zhi)作的(de)豬圈(quan)、豬棚(peng)等(deng)產品，使得規(gui)模化循(xun)環經濟養殖企業的(de)投資成本和前期規(gui)劃相(xiang)比(bi)更經濟。

且從部(bu)分鋁加工企業反饋(kui)情(qing)況(kuang)看，隨著(zhu)部(bu)分規模化(hua)養殖企業新建項目的持續推(tui)進，公司目前由此帶動的新增鋁需求月均量約在4000-5000噸(dun)左右的水平，且從其(qi)下游(you)終端(duan)用(yong)戶(hu)新建項目推(tui)進情(qing)況(kuang)來看，二季(ji)度(du)以來的這種新增需求依然維持著(zhu)較為良性的發展。

內蒙古(gu)某優質種豬養殖(zhi)基地(di)

內蒙古某優質(zhi)種豬養殖(zhi)基地

三、替代性需(xu)求猶看成本投資(zi)性支出

相比(bi)于規(gui)模化循環經濟養殖催生的(de)(de)新(xin)增(zeng)用鋁需(xu)求，其(qi)它(ta)部分(fen)領域的(de)(de)新(xin)增(zeng)用鋁需(xu)求如果拋開當(dang)地鋁加工企(qi)業(ye)的(de)(de)規(gui)模性影響(xiang)，其(qi)市場(chang)應用的(de)(de)推廣(guang)依(yi)然離不開成(cheng)本端的(de)(de)比(bi)較優勢。當(dang)然從城市美(mei)觀的(de)(de)角度而(er)言，以(yi)鋁合(he)金(jin)天橋為代表的(de)(de)城市新(xin)增(zeng)用鋁需(xu)求漸成(cheng)城市景(jing)觀要素之(zhi)一。

雖然(ran)(ran)國內第一(yi)座鋁合(he)金(jin)結構橋(qiao)梁(liang)2007年就已(yi)在杭州建造，但從目前全國情況來看，鋁合(he)金(jin)天(tian)橋(qiao)占比依然(ran)(ran)較(jiao)低，昆明市2019年5月建成的(de)龍泉路金(jin)太陽電腦城(cheng)人行(xing)天(tian)橋(qiao)成為云南省第一(yi)座鋁合(he)金(jin)天(tian)橋(qiao)。但從山東省濱(bin)州情況來看，2020年濱(bin)州市城(cheng)區共新(xin)建三(san)處過街(jie)天(tian)橋(qiao)，全部為全鋁合(he)金(jin)打造，采用魏橋(qiao)、創新(xin)、鑫岳這三(san)個濱(bin)州本土(tu)鋁產業(ye)品牌(pai)的(de)橋(qiao)名，突出濱(bin)州的(de)鋁產業(ye)特色。

我們再以廣東某鋁(lv)加工(gong)企業為例，在精(jing)準幫扶(fu)、助力脫(tuo)貧攻(gong)堅愛心服務中(zhong)，資助當地建成村路深坑200米護欄民(min)生工(gong)程，成為當地一道靚麗的風(feng)景。

雖然從城市景觀、民生工程(cheng)等(deng)(deng)角度(du)而(er)言，鋁產(chan)品(pin)應(ying)用拓展(zhan)都(dou)有其自身的優(you)越性(xing)，如(ru)異地(di)(di)施工、便于(yu)維(wei)護、外形美觀等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從成(cheng)本(ben)端比較(jiao)優(you)勢而(er)言，無(wu)論是前述的豬圈、豬棚，還是河道護欄(lan)工程(cheng)、城市天橋等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如(ru)果拋開(kai)規模性(xing)鋁企在(zai)當地(di)(di)經濟發展(zhan)中的重要性(xing)、以及地(di)(di)方經濟的發展(zhan)程(cheng)度(du)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁產(chan)品(pin)應(ying)用領域的拓展(zhan)都(dou)離不(bu)開(kai)其本(ben)身的價格比較(jiao)優(you)勢，這對(dui)于(yu)當前相對(dui)高位運行的鋁行業而(er)言，未(wei)嘗不(bu)是另(ling)一角度(du)的參考與借鑒。

來源：阿拉丁